Для чего нужно автокресло

Для чего необходимо автокресло?

1 января 2007 года вступила в силу поправка к ПДД, введенная еще год назад. Но до сих пор для очень многих родителей забота о безопасности их собственного ребенка кажется чем-то чуждым, навязанным и совершенно ненужным.
Между тем в России ежегодно гибнет в дорожных происшествиях более 1 тысячи детей и около 25 тысяч получают различные ранения. Тысяча детей - это "население" целой школы.
А ведь очень многие из этих трагедий можно было бы предотвратить, если соблюдать элементарные правила безопасности перевозки детей в автомобиле.

1. На каждого ребенка - отдельное место в машине, желательно на заднем сиденье.
   Поездка с ребенком на руках потенциально опасна для жизни и здоровья ребенка. Во время аварии или даже просто экстренного торможения ни один взрослый не в состоянии удержать на руках даже малыша - из-за перегрузок вес ребенка возрастает в десятки раз. Заднее сиденье машины более безопасно, чем переднее.
   
2. Пристегнуты должны быть ВСЕ пассажиры автомобиля, включая детей любого возраста.
   Пристегиваться необходимо ВСЕМ, находящимся в машине - не пристегнутый пассажир при аварии может серьезно травмировать своим телом других пассажиров, в том числе и детей. При этом необходимо помнить, что безопасно пристегнуть ребенка ростом ниже 150 см невозможно без использования специальных средств - детского автокресла или подставки-бустера.
3. Все тяжелые и/или твердые предметы в салоне машины должны быть закреплены.
   Любой находящийся в салоне машины незакрепленный предмет при аварии может нанести травмы находящимся в машине. Достаточно сказать, что коробка салфеток, лежащая на задней полке машины, может ударить в голову впереди сидящего человека с силой кирпича. Это правило относится даже к детским игрушкам - игрушки, которыми ребенок играет в машине, должны быть мягкими и легкими.

Исследования подтверждают, что использование детских автомобильных сидений на 70% сокращают смертность детей в автоавариях и на 60% - ранения. Никакая мама не сможет удержать на руках ребенка во время аварии: при столкновении на скорости всего 50 км/ч его вес возрастает в 20 раз. Печальная статистика свидетельствует, что 15% побывавших в аварии детей погибают. Что уж говорить про мелкие травмы, которые непристегнутый ребенок может получить даже при не очень резком торможении автомобиля.
Имеется заблуждение относительно последствий аварии, одно из наиболее серьезных. Травмы, легкие или даже очень серьезные, могут быть нанесены ребенку даже при простом резком торможении на относительно низкой скорости, если ребенок не находится в автомобильном сиденье.
Большинство аварий происходят недалеко от дома и в недальних поездках при средней скорости движения всего в 40 км в час.

Необходимость приобретения детского автокресла.

На наших дорогах год от года неуклонно растет количество автомобилей. В автомобильной промышленности производители все больше внимание уделяют разработкам, направленным на усовершенствование системы безопасности водителя и пассажира. Все современные автомобили оснащаются ремнями и подушками безопасности, а так же другими дополнительными системами обеспечения безопасности. Таким образом, водитель и его взрослые пассажиры могут чувствовать себя относительно защищенными.
В последнее время ведущие мировые производители все больше уделяют пристальное внимание разработке детских удерживающих устройств, направленных на безопасность ребенка в автомобиле.
Это показывают опыт и статистика европейских стран, которая наглядно свидетельствует, что значительный процент травм и смертельных случаев можно снизить, используя детские автокресла.
Детское автомобильное сиденье или кресло – это устройство, единственной задачей которого является обеспечение безопасности Вашего ребенка в аварийной ситуации! Вероятность попадания в серьезную аварию относительно мала, но даже малейший риск остается риском, и, если авария все-таки случается, то исправить последствия уже невозможно. Тогда остается только сожалеть о тех мерах безопасности, которые бы облегчили последствия или даже спасли ребенка.

      Вы можете быть отличным водителем, но нельзя предугадать поведение тех, кто едет рядом с Вами  по соседней полосе. Малыш не защищен от травм даже при простом резком торможении на относительно низкой скорости. При этом широко распространено мнение, что на руках у взрослого ребенок находится в безопасности. Это серьезное заблуждение! Знаете, чему равна перегрузка при аварии на скорости 50 км/ч? Больше 30g! Пассажира приложит о ремни с силой, эквивалентной нагрузке в 2,5 тонны! А чтобы в этом случае удержать на руках годовалого малыша, необходимо применить усилие, равное усилию по поднятию 400-килограммовой штанги. Вот тому пример:

 При экстренном торможении даже на небольшой скорости с 20-40 км/ч пассажиры силой инерции отбрасываются вперед на лобовое стекло или переднее сиденье автомобиля. При этом взрослый, пытаясь удержать ребенка, инстинктивно продолжает прижимать его к себе, в результате чего еще больше увеличивается сила нагрузки, заставляющая позвоночник ребенка вытягиваться, что отягчает возможную травму шейно-грудного отдела позвоночника. Затем ребенок ударяется о лобовое стекло или переднее сиденье, после чего малыша всем своим весом бьет взрослый, тем самым практически не оставляя ребенку шансов на благополучный исход. Если же при лобовом столкновении ребенок никем не удерживался, силой инерции он может быть выброшен из машины через лобовое стекло. Поскольку пропорциональное отношение головы к туловищу у малыша больше, чем у взрослого, удар о лобовое стекло придется на голову ребенка. При таком ударе редкие взрослые остаются в живых, а что уж говорить о детях?

Вот еще пример......

 Довольно часто можно услышать вопрос: «Почему подросшего ребенка нельзя просто пристегнуть штатным ремнем безопасности?» Ответ, на наш взгляд, очевиден: штатный автомобильный ремень, рассчитан на взрослого человека и должен проходить через плечо и грудную клетку. Пристегнув ребенка штатным ремнем, вы обнаружите, что ремень фиксирует малыша в области шеи. Последствия в случае резкого торможения очевидны.